哈爾濱工控機(jī)之高速路ETC工控機(jī)是如何散熱呢？

ETC（自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)）卡或者是收費(fèi)站發(fā)放的IC卡記錄了車輛進(jìn)入高速公路的時(shí)間、地點(diǎn)、車型等相關(guān)信息；當(dāng)車輛駛出高速公路的時(shí)候，ETC卡讀取系統(tǒng)或是IC卡收費(fèi)系統(tǒng)同樣的記錄了車輛離開調(diào)整公路時(shí)的相關(guān)信息。

高速公路收費(fèi)站因?yàn)橐ＷC24小時(shí)連續(xù)長期不間斷工作，通常都采用的電腦都是工業(yè)用控制計(jì)算機(jī)，簡稱工控機(jī)，里面安裝有專用的收費(fèi)軟件。另外，這臺(tái)電腦還安裝有很多專用的板卡，用來控制車道設(shè)備，比如欄桿機(jī)、車道抓拍攝像機(jī)、雨棚信號(hào)燈、語音費(fèi)額顯示器、黃色報(bào)警信號(hào)燈、通行卡讀寫器、票據(jù)打印機(jī)等，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

而自動(dòng)檢票閘機(jī)主控單元在強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)上，鐵科院對(duì)工業(yè)計(jì)算機(jī)要求必須達(dá)到2.8GHZ主頻，無風(fēng)扇散熱系統(tǒng)，工作溫度-10~60℃，存儲(chǔ)溫度-20～60℃，0%～90%相對(duì)濕度,非冷凝，保證7*24時(shí)無間斷開機(jī)工作。

如此高的工作強(qiáng)度，工作環(huán)境密閉，環(huán)境要求嚴(yán)苛，工控機(jī)是如何讓包裝不罷工的？除了外殼采用高導(dǎo)熱的金屬外，內(nèi)部的核心CPU以導(dǎo)熱界面材料作為傳熱媒介，將傳熱散熱通道保持順暢。保證ETC掃車牌速度快、消費(fèi)金額不出錯(cuò)，避免人員操作失誤，提高了高速收費(fèi)站的管理水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，效率大大提升，也讓人們出行更加舒心。