聚焦自動(dòng)駕駛技術(shù)，用嵌入式計(jì)算機(jī)煥發(fā)交通行業(yè)新動(dòng)能

今年來，以AI、5G技術(shù)引領(lǐng)的只能交通建設(shè)發(fā)展是非常快速的，自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)逐漸形成，吸引了很多汽車企業(yè)以及科技公司資金和研發(fā)技術(shù)的投入，自動(dòng)駕駛車商用離我們?cè)絹碓浇恕?/p>

我們都知道，自動(dòng)駕駛車是只能汽車的一種，主要是依靠車內(nèi)的嵌入式工控機(jī)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)無人駕駛，是嵌入式工控機(jī)技術(shù)，智能控制技術(shù)以及人工智能和視覺技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，自從20世紀(jì)80年代中國(guó)開始實(shí)行自動(dòng)駕駛汽車研究以來，除去國(guó)家的積極政策引導(dǎo)外

社會(huì)各界人士以及企事業(yè)單位對(duì)于其也是越來越重視了，百度、長(zhǎng)安、華為等企業(yè)也紛紛加入此行業(yè)，讓我國(guó)本土的自動(dòng)駕駛技術(shù)得到提升，愈發(fā)成熟。

截止目前，我國(guó)的我國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車研究在實(shí)用性和可行性方面已經(jīng)取得了很明顯的進(jìn)步，以嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)支撐，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境的情況，然后通過自動(dòng)控制以及GPS導(dǎo)航技術(shù)等來實(shí)現(xiàn)車輛路線自動(dòng)規(guī)劃以及障礙躲避，并且在5G高速網(wǎng)絡(luò)的幫助下可以很好的完成對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制以及狀態(tài)監(jiān)管，讓車輛可以再道路上安全可靠的行駛。

此外，中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車在人工智能等前沿技術(shù)的賦能下，還支撐模式識(shí)別、人機(jī)交互等智能化功能，每一次的技術(shù)升級(jí)都可以吸引大眾的廣泛關(guān)注。車載互聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛都是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向，現(xiàn)代化的自動(dòng)駕駛企業(yè)對(duì)車輛的精準(zhǔn)控制以及狀態(tài)感知能力都有著非常高的要求，因此必須要有專業(yè)可靠的嵌入式工控機(jī)硬件作為平臺(tái)支撐，這樣才能支持高度自動(dòng)化的氣人汽車駕駛。

得麗瓏是專用嵌入式計(jì)算機(jī)***，聚焦自動(dòng)駕駛技術(shù)已有多年行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，可為自動(dòng)駕駛汽車提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)，基于不同芯片組平臺(tái)的嵌入式計(jì)算機(jī)板卡、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)和工業(yè)平板電腦等行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式計(jì)算機(jī)硬件支持。